Την Παρασκευή 14 Νοεμβρίου ξεκίνησε το έργο αποξήλωσης και αποκατάστασης της ξύλινης επικάλυψης των τσιμεντένιων προβλητών της Μαρίνας της Πάτρας, με στόχο τη σταδιακή και ασφαλή αναβάθμιση μιας ιδιαίτερα επιβαρυμένης, εδώ και χρόνια, δημοτικής υποδομής. Κατά την παραχώρησή της στο Δήμο, η μαρίνα της Πάτρας δεν διέθετε άδεια λειτουργίας και οι εγκαταστάσεις της δεν είχαν τις απαιτούμενες εγκρίσεις. Μετά από πολυετείς ενέργειες των υπηρεσιών του Δήμου, εκδόθηκε στις 26 Σεπτεμβρίου 2025 το έγγραφο αδειοδότησης χρήσης και νομιμοποίησης των εγκαταστάσεων. Η έκδοση αυτή επιτρέπει πλέον την έναρξη της διαδικασίας πλήρους αδειοδότησης, την εφαρμογή του Master Plan της μαρίνας και την προώθηση έργων αποκατάστασης με πλήρη θεσμική κάλυψη. Ο Δήμος Πατρέων επέλεξε να ολοκληρώσει πρώτα τη διαδικασία νομιμοποίησης, πριν προχωρήσει σε οποιαδήποτε εργασία που αφορά μόνιμες εγκαταστάσεις στη μαρίνα, ώστε όλες οι επεμβάσεις να πραγματοποιηθούν βάσει του εγκεκριμένου Master Plan, με πλήρη νομιμότητα και μακροπρόθεσμη προοπτική. Οι πρώτες παρεμβάσεις αφορούν τις έξι ξύλινες σταθερές προβλήτες, των οποίων η αποκατάσταση θα προχωρήσει σταδιακά και ανά ζεύγος, ώστε να περιοριστεί στο ελάχιστο η διατάραξη της λειτουργίας της μαρίνας. Οι δύο πρώτες προβλήτες αναμένεται να παραδοθούν άμεσα, πριν από το τέλος του έτους. Παράλληλα, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη η εργολαβία για τις τρεις πλωτές εξέδρες που θα εξυπηρετούν τα φιλοξενούμενα σκάφη. Ο ανάδοχος έχει παραλάβει τμήματα του απαραίτητου εξοπλισμού και αναμένει την παράδοση των πλωτών μερών από τον προμηθευτή, ώστε να προχωρήσει στην τοποθέτησή τους. Κατά το χρονικό διάστημα των εργασιών, από τις 7:00 π.μ. έως τις 4:00 μ.μ., θα απαγορεύεται η διέλευση οχημάτων στον δρόμο εντός της Μαρίνας, από την είσοδο έως το Θεατράκι. Ο Δήμος Πατρέων συνεχίζει τις παρεμβάσεις του με στόχο να παραδίδει στον πατραϊκό λαό δημόσιες, ανοιχτές και λειτουργικές εγκαταστάσεις, προσβάσιμες σε όλους τους πολίτες και τα παιδιά τους, και όχι μόνο σε λίγους προνομιούχους. Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, ο Δήμος βρίσκεται αντιμέτωπος με θεσμικές και γραφειοκρατικές καθυστερήσεις, που προκαλούνται από συμφέροντα τα οποία επιδιώκουν την ιδιοποίηση της δημόσιας περιουσίας. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα της «εξπρές» αδειοδότησης της ιδιωτικής μαρίνας για σούπερ γιοτ, την οποία ο ΟΛΠΑ προτίθεται να παραδώσει σε «επενδυτές», αφού προηγουμένως διαμορφωθεί ο χώρος με χρηματοδότηση ύψους 12 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης — χρήματα του πατραϊκού λαού. Ο Δήμος Πατρέων δηλώνει ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται, παρά τις δυσκολίες, ώστε ο πατραϊκός λαός να μπορεί να απολαμβάνει τη θάλασσα που του ανήκει και να μην τη βλέπει από μακριά, πίσω από κάγκελα και φράχτες.
