Σε μια εξέλιξη με ισχυρό οικονομικό, ενεργειακό και γεωπολιτικό αποτύπωμα, υπογράφηκε σήμερα, Τετάρτη, στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας η σύμβαση γεώτρησης για το θαλάσσιο «Block 2» στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, ανοίγοντας τον δρόμο για την πρώτη ερευνητική υπεράκτια γεώτρηση στην Ελλάδα έπειτα από σχεδόν μισό αιώνα. Η συμφωνία υπεγράφη μεταξύ της κοινοπραξίας ExxonMobil – Energean – HELLENiQ Energy και της Stena Drilling, που θα αναλάβει το γεωτρητικό έργο με το υπερσύγχρονο γεωτρύπανο Stena DrillMAX. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η ερευνητική γεώτρηση προγραμματίζεται για τον Φεβρουάριο του 2027, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο βήμα για την αξιοποίηση του ελληνικού υπεράκτιου δυναμικού φυσικού αερίου. Η κίνηση αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία και για τη Δυτική Ελλάδα, καθώς η ευρύτερη περιοχή του Ιονίου εντάσσεται ολοένα και περισσότερο στον ενεργειακό χάρτη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με προοπτικές που υπερβαίνουν τα όρια μιας μεμονωμένης επένδυσης και αγγίζουν την περιφερειακή ανάπτυξη, τις υποδομές και την ενίσχυση του γεωοικονομικού ρόλου της χώρας. Εκτιμώμενο δυναμικό 270 δισ. κυβικών μέτρων Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, Μαθιός Ρήγας, οι μέχρι στιγμής εκτιμήσεις για το κοίτασμα κάνουν λόγο για 9,5 έως 10 τρισ. κυβικά πόδια φυσικού αερίου, δηλαδή περίπου 270 δισ. κυβικά μέτρα. Για λόγους σύγκρισης, η ετήσια κατανάλωση φυσικού αερίου στην Ελλάδα σήμερα κυμαίνεται στα 6 έως 7 δισ. κυβικά μέτρα, γεγονός που αποτυπώνει το μέγεθος της δυνητικής ανακάλυψης. Η γεώτρηση θα φτάσει σε βάθος περίπου 4.600 έως 4.622 μέτρων, θα διαρκέσει περίπου 60 ημέρες και το εκτιμώμενο κόστος της τοποθετείται μεταξύ 60 και 70 εκατ. ευρώ. Στην υπεράκτια εγκατάσταση θα απασχολούνται περίπου 180 εργαζόμενοι σε 24ωρη βάση, στοιχείο που αποτυπώνει και την επιχειρησιακή κλίμακα του εγχειρήματος. Επενδύσεις 5 δισ. ευρώ σε περίπτωση επιτυχίας Σε περίπτωση που η ερευνητική γεώτρηση επιβεβαιώσει εμπορικά εκμεταλλεύσιμο κοίτασμα, η επόμενη φάση ανάπτυξης θα απαιτήσει επενδύσεις της τάξης των 5 δισ. ευρώ. Το σχέδιο προβλέπει ότι το κοίτασμα θα μπορεί να συνδεθεί μέσω πλωτής μονάδας τόσο με την Ελλάδα όσο και με την Ιταλία, ενισχύοντας τη διασύνδεση και τη θέση της χώρας στους ενεργειακούς διαδρόμους της περιοχής. Με βάση τις σημερινές τιμές φυσικού αερίου, τα πιθανά έσοδα του Ελληνικού Δημοσίου σε ορίζοντα 20ετίας εκτιμώνται ότι θα μπορούσαν να φτάσουν τα 10 δισ. ευρώ, ενώ, όπως επισημάνθηκε κατά την τελετή, τουλάχιστον το 40% των κερδών θα κατευθύνεται στο Δημόσιο. Το κρίσιμο στοιχείο είναι ότι το επενδυτικό ρίσκο αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου η κοινοπραξία, χωρίς δημοσιονομική επιβάρυνση. «Σε 300 ημέρες η πρώτη offshore γεώτρηση» Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου χαρακτήρισε τη στιγμή ιστορική, υπογραμμίζοντας ότι η χώρα εισέρχεται στην τελική ευθεία για μια ερευνητική δραστηριότητα που είχε να πραγματοποιηθεί εδώ και δεκαετίες. Όπως ανέφερε, «σε περίπου 300 ημέρες από σήμερα» αναμένεται να ξεκινήσει η πρώτη ερευνητική υπεράκτια γεώτρηση στο σημείο «Ασωπός 1» στο Βορειοδυτικό Ιόνιο. Ο ίδιος τόνισε ότι, εφόσον επιβεβαιωθούν οι ισχυρές ενδείξεις για παρουσία φυσικού αερίου, οι συνέπειες θα είναι πολυεπίπεδες: από την οικονομική ανάπτυξη και την προσέλκυση επενδύσεων έως την ενίσχυση της γεωπολιτικής θέσης της Ελλάδας. Ο υπουργός συνέδεσε ευθέως την προοπτική αξιοποίησης εγχώριων πόρων με τη στρατηγική της χώρας για ενεργειακή ασφάλεια, επιμένοντας ότι η ασφάλεια στην ενέργεια αποτελεί πλέον αναπόσπαστο τμήμα της εθνικής ασφάλειας. Παράλληλα, σημείωσε ότι η πολιτική αυτή δεν έρχεται σε αντίθεση με την πράσινη μετάβαση, αλλά εντάσσεται σε μια πιο ισορροπημένη ενεργειακή στρατηγική, όπου οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και οι εγχώριοι πόροι λειτουργούν συμπληρωματικά. Ενεργειακός κόμβος με νέο ρόλο στην περιοχή Κατά την τελετή υπογραφής, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη θέση της Ελλάδας στη νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική της Ανατολικής Μεσογείου και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Το βασικό μήνυμα που αναδείχθηκε ήταν ότι η χώρα δεν περιορίζεται σε ρόλο καταναλωτή ή διαμετακομιστή, αλλά διεκδικεί πλέον και ρόλο παραγωγού, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την οικονομία, τη διαπραγματευτική της ισχύ και τη στρατηγική της αυτονομία. Η πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκιλφόιλ, χαρακτήρισε τη συμφωνία σημαντικό ορόσημο για το ενεργειακό μέλλον της χώρας, υπογραμμίζοντας ότι η συνεργασία αμερικανικών, ελληνικών και σουηδικών επιχειρηματικών δυνάμεων αποτυπώνει εμπιστοσύνη τόσο στις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας όσο και στο θεσμικό και ρυθμιστικό της πλαίσιο. Από την πλευρά του, ο πρέσβης της Σουηδίας Χάκαν Εμσγκάρντ στάθηκε στην πορεία σταθεροποίησης της ελληνικής οικονομίας, στους ρυθμούς ανάπτυξης και στη σταδιακή ανάδειξη της χώρας σε ενεργειακό κόμβο της περιοχής, σημειώνοντας ότι η συγκεκριμένη συμφωνία δεν είναι παρά η αρχή μιας ευρύτερης δυναμικής. «Υπάρχει ρίσκο, αλλά είναι αποδεκτό» Ο επικεφαλής της Energean Μαθιός Ρήγας επισήμανε ότι η πιθανότητα επιτυχίας της γεώτρησης εκτιμάται στο 16%, ποσοστό που, όπως είπε, είναι απολύτως συνήθες για αυτού του τύπου τις υπεράκτιες ερευνητικές δραστηριότητες και, υπό τις περιστάσεις, θεωρείται ικανοποιητικό. Ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για επένδυση με υψηλό τεχνικό και οικονομικό ρίσκο, το οποίο όμως αναλαμβάνει η κοινοπραξία. Παράλληλα γνωστοποίησε ότι η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων αναμένεται να κατατεθεί στις 15 Ιουνίου 2026, στοιχείο που καταδεικνύει ότι το έργο προχωρά σε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Στο ίδιο πνεύμα, ο διευθύνων σύμβουλος της HELLENiQ Energy Ανδρέας Σιάμισιης υπογράμμισε ότι ακόμα και μια ανακάλυψη μπορεί να μεταβάλει ουσιαστικά το ενεργειακό και οικονομικό μοντέλο της χώρας, προσθέτοντας ότι η ενεργειακή ασφάλεια έχει εξελιχθεί σε βασική παράμετρο εθνικής στρατηγικής. Το Stena DrillMAX και οι τεχνικές δυνατότητές του Καθοριστικό ρόλο στο εγχείρημα θα έχει το Stena DrillMAX, ένα πλοίο-γεωτρύπανο 6ης γενιάς, κατασκευασμένο το 2007 από τη Samsung Heavy Industries και επιχειρησιακά διαχειριζόμενο από τη Stena Drilling. Πρόκειται για μονάδα σχεδιασμένη για γεωτρήσεις σε ιδιαίτερα απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα και σε υπερβαθέα ύδατα. Το DrillMAX μπορεί να επιχειρεί σε βάθη νερού έως 10.000 πόδια (περίπου 3.000 μέτρα) και να πραγματοποιεί γεωτρήσεις έως 35.000 πόδια, δηλαδή σε βάθη που ξεπερνούν τα 10 χιλιόμετρα. Αυτή η δυνατότητα το καθιστά κατάλληλο για περιοχές με μεγάλο γεωλογικό ενδιαφέρον αλλά και αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις. Στα βασικά συστήματα που ενσωματώνει περιλαμβάνονται: Σύστημα δυναμικής τοποθέτησης DP3, που επιτρέπει στο πλοίο να διατηρεί με ακρίβεια τη θέση του χωρίς αγκυροβόληση, μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενων προωστήρων. Σύστημα dual-activity drilling, το οποίο επιτρέπει την ταυτόχρονη εκτέλεση διαφορετικών γεωτρητικών εργασιών, περιορίζοντας τον χρόνο και το κόστος των επιχειρήσεων. Blowout Preventer (BOP), κρίσιμο σύστημα ασφαλείας που ελέγχει την πίεση και σφραγίζει το φρέαρ σε περίπτωση ανάγκης, μειώνοντας δραστικά τον κίνδυνο ανεξέλεγκτης εκροής. Το πλοίο έχει μήκος 228 μέτρα, πλάτος 42 μέτρα, μεταφορική... Read More
