Η τραγωδία της Τανάγρας έχει για τη Δυτική Ελλάδα μια ιδιαίτερα βαριά διάσταση. Οι δύο άνθρωποι που βρίσκονταν στο πιλοτήριο του F-4E Phantom II δεν ήταν απλώς δύο χειριστές της Πολεμικής Αεροπορίας που συμμετείχαν σε μια αεροπορική επίδειξη. Ήταν δύο αξιωματικοί της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης στην Ανδραβίδα, με τη ζωή και τις οικογένειές τους άμεσα δεμένες με την Πάτρα και τον Πύργο. Ο 40χρονος Επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο 37χρονος Σμηναγός Δημήτριος Πέτρου έχασαν τη ζωή τους το απόγευμα του Σαββάτου 5 Σεπτεμβρίου, όταν το Phantom της 338 Μοίρας συνετρίβη κατά τη διάρκεια του Athens Flying Week στην Τανάγρα. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, το F-4E Phantom II της 338 Μοίρας, της 117 Πτέρυγας Μάχης, κατέπεσε στις 14:55, περίπου τρία ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της 114 Πτέρυγας Μάχης, με συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό των δύο μελών του πληρώματος. Δύο χειριστές της Ανδραβίδας, δύο οικογένειες στη Δυτική Ελλάδα Αυτό είναι και το στοιχείο που κάνει την τραγωδία τόσο κοντινή για την περιοχή: η επιχειρησιακή βάση και των δύο ήταν η Ανδραβίδα. Εκεί, στην 117 Πτέρυγα Μάχης, βρίσκεται εδώ και δεκαετίες ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια της ιστορίας των Phantom στην ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Η 338 Μοίρα, με την οποία υπηρετούσαν οι δύο αξιωματικοί, αποτελεί μέρος αυτής της μακράς παρουσίας του F-4 στη Δυτική Ελλάδα. Ο Δημήτριος Πέτρου ζούσε στην Πάτρα. Ήταν πατέρας ενός μικρού κοριτσιού και, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές, η οικογένεια ετοιμαζόταν μέσα στις επόμενες ημέρες για τη βάπτιση του παιδιού. Ο Ιωάννης Μπλέσιας είχε ισχυρό οικογενειακό δεσμό με τον Πύργο, όπου ζούσε η οικογένειά του. Ήταν επίσης πατέρας, ενός αγοριού πέντε ετών. Έτσι, μέσα σε λίγα λεπτά, η είδηση που ξεκίνησε από την Τανάγρα μεταφέρθηκε σχεδόν ταυτόχρονα στην Ανδραβίδα, στην Πάτρα και στον Πύργο. Για τους ανθρώπους της 117 Πτέρυγας Μάχης χάθηκαν δύο συνάδελφοι. Για δύο σπίτια της Δυτικής Ελλάδας χάθηκαν δύο πατέρες. Η Ανδραβίδα στο επίκεντρο του πένθους Η σύνδεση της περιοχής με το δυστύχημα δεν είναι απλώς γεωγραφική. Το μοιραίο αεροσκάφος ανήκε στην 117 Πτέρυγα Μάχης της Ανδραβίδας και οι δύο χειριστές υπηρετούσαν στην 338 Μοίρα. Πρόκειται, συνεπώς, για πλήρωμα που αποτελούσε μέρος της καθημερινής επιχειρησιακής ζωής μιας από τις σημαντικότερες στρατιωτικές μονάδες της Ηλείας. Η βάση της Ανδραβίδας αποτελεί εδώ και περισσότερες από πέντε δεκαετίες σημείο αναφοράς για τα ελληνικά Phantom. Μόλις το 2024 είχε φιλοξενήσει την επετειακή εκδήλωση για τη συμπλήρωση 50 ετών υπηρεσίας του F-4 στην Πολεμική Αεροπορία. Η τραγωδία της Τανάγρας αποκτά έτσι για τη Δυτική Ελλάδα και έναν έντονο συμβολισμό: ένα αεροσκάφος και δύο χειριστές που είχαν ως επιχειρησιακό τους «σπίτι» την Ανδραβίδα χάθηκαν μακριά από τη βάση τους, αφήνοντας πίσω ανθρώπους στην Πάτρα και τον Πύργο. Τα κρίσιμα δευτερόλεπτα Το Phantom είχε απογειωθεί για την προγραμματισμένη επίδειξη και, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής εικόνες, η πτήση εξελισσόταν κανονικά στα πρώτα λεπτά. Κατά τη διάρκεια δεξιάς στροφής το αεροσκάφος άρχισε να χάνει απότομα ύψος και ακολούθησε η πρόσκρουση. Οι δύο χειριστές δεν φαίνεται να πρόλαβαν να χρησιμοποιήσουν το σύστημα εκτίναξης. Η έρευνα βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και αυτό αποτελεί κρίσιμο σημείο: μέχρι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει επίσημο πόρισμα που να αποδίδει τη συντριβή σε συγκεκριμένη αιτία. Οποιαδήποτε αναφορά σε μηχανική βλάβη, πρόβλημα χειριστηρίων, απώλεια προσανατολισμού ή άλλο παράγοντα παραμένει σενάριο προς διερεύνηση και όχι διαπιστωμένο γεγονός. Στο μικροσκόπιο οι τελευταίες συνομιλίες Ένα από τα σημαντικότερα κομμάτια του παζλ είναι πλέον οι τελευταίες επικοινωνίες του πληρώματος με τον Πύργο Ελέγχου. Η Επιτροπή Διερεύνησης έχει στη διάθεσή της βίντεο από διαφορετικές γωνίες, υλικό από τους διοργανωτές και από θεατές, καθώς και τις συνομιλίες του πληρώματος με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Το κρίσιμο ερώτημα είναι εάν, στα δευτερόλεπτα πριν από τη μοιραία απώλεια ύψους, οι δύο αξιωματικοί πρόλαβαν να αναφέρουν βλάβη, δυσλειτουργία ή οποιαδήποτε άλλη μη φυσιολογική ένδειξη στο αεροσκάφος. Οι ερευνητές αναμένεται να αντιπαραβάλουν χρονικά τις επικοινωνίες με το βιντεοληπτικό υλικό, ώστε να ανασυνθέσουν όσο το δυνατόν ακριβέστερα την πορεία του Phantom μέχρι την πρόσκρουση. Το ερώτημα της εκτίναξης Ιδιαίτερη σημασία έχει και ένα δεύτερο ερώτημα: γιατί δύο έμπειροι χειριστές δεν εγκατέλειψαν το αεροσκάφος. Έχει διατυπωθεί η εκτίμηση ότι το πλήρωμα ενδεχομένως προσπάθησε έως τις τελευταίες στιγμές να διατηρήσει τον έλεγχο του Phantom και να το κρατήσει μακριά από το συγκεντρωμένο πλήθος. Αυτό, όμως, δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί από την επίσημη έρευνα και πρέπει να αντιμετωπίζεται ως υπόθεση που εξετάζεται. Η απάντηση ενδέχεται να βρίσκεται στη συνδυαστική εξέταση της τροχιάς του αεροσκάφους, των τελευταίων επικοινωνιών, του διαθέσιμου βίντεο και των ευρημάτων στα συντρίμμια. Από την Ανδραβίδα στην Τανάγρα – Ένα πένθος που ενώνει Πάτρα, Πύργο και Ήπειρο Πέρα από τα τεχνικά ερωτήματα για τη συντριβή του Phantom και την έρευνα που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, υπάρχει μια άλλη διάσταση της τραγωδίας. Είναι η ανθρώπινη γεωγραφία των δύο χειριστών, μια γεωγραφία που ξεκινά από την Ανδραβίδα, περνά από την Πάτρα και τον Πύργο και φτάνει μέχρι τα Γιάννενα, τα Πράμαντα, τα Τζουμέρκα και την Πρέβεζα. Ανδραβίδα – Πάτρα – Πύργος – Ιωάννινα – Πράμαντα – Πολυστάφυλο. Διαφορετικοί τόποι που, μέσα σε λίγες ώρες, ενώθηκαν από την ίδια είδηση. Στην 117 Πτέρυγα Μάχης της Ανδραβίδας ήταν η υπηρεσιακή καθημερινότητα των δύο αξιωματικών. Εκεί, στην 338 Μοίρα, υπηρετούσαν ο Επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο Σμηναγός Δημήτριος Πέτρου, πριν η μοιραία πτήση τους οδηγήσει στην Τανάγρα. Στην Πάτρα είχε εγκαταστήσει τη ζωή του ο Δημήτριος Πέτρου. Οι πρώτες πληροφορίες μετά το δυστύχημα τον περιέγραφαν ως έναν νέο πατέρα που ζούσε στην αχαϊκή πρωτεύουσα και είχε δημιουργήσει εδώ την οικογένειά του. Στον Πύργο και την Ηλεία ήταν οι ισχυροί οικογενειακοί δεσμοί του Ιωάννη Μπλέσια, πατέρα ενός πεντάχρονου αγοριού. Στοιχεία από τα δημοσιεύματα που συγκεντρώθηκαν μετά την τραγωδία καταγράφουν τη βαθιά συγκίνηση στην τοπική κοινωνία για την απώλεια του 40χρονου αξιωματικού. Για τον Δημήτριο Πέτρου, όμως, η διαδρομή συνεχίζεται ακόμη βορειότερα. Από την Πάτρα στα Τζουμέρκα Η Ήπειρος ήταν ο άλλος μεγάλος τόπος αναφοράς του. Τα ηπειρώτικα μέσα ενημέρωσης από το βράδυ του Σαββάτου και το πρωί της Κυριακής κατέγραφαν βαρύ πένθος στα Ιωάννινα, στα Πράμαντα και στα Τζουμέρκα. Το EpirusGate αναφέρει ότι ο Δημήτριος Πέτρου είχε στενούς... Read More
