Στοχευμένες επαφές με φορείς της διεθνούς αγοράς κρουαζιέρας πραγματοποιεί το Επιμελητήριο Αχαΐας, στο πλαίσιο της προσπάθειας για ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας και αξιοποίηση των δυνατοτήτων του λιμανιού της Πάτρας. Σύμφωνα με το Επιμελητήριο, ο Α΄ Αντιπρόεδρος Αντώνης Κουνάβης συναντήθηκε τις προηγούμενες ημέρες με τον γενικό διευθυντή της MSC Cruises στην Ελλάδα, Ηλία Τσουκαλά, στα γραφεία της εταιρείας στον Πειραιά. Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η διερεύνηση των προοπτικών ένταξης της Πάτρας σε σχεδιασμούς που αφορούν την κρουαζιέρα, καθώς και η αποτύπωση των υποδομών και των τουριστικών διαδρομών που μπορεί να υποστηρίξει η περιοχή. Η MSC Cruises συγκαταλέγεται στους μεγάλους διεθνείς ομίλους της κρουαζιέρας, με δραστηριότητα σε σημαντικές αγορές, όπως η Μεσόγειος, η Βόρεια Ευρώπη, η Καραϊβική, η Νότια Αμερική και η Ασία. Η εταιρεία αναφέρει ότι διαθέτει στόλο 25 κρουαζιερόπλοιων και παρουσία σε περισσότερους από 250 προορισμούς διεθνώς. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο κ. Τσουκαλάς ζήτησε αναλυτικά στοιχεία για τις λιμενικές υποδομές της Πάτρας, καθώς και πληροφορίες για τους προορισμούς που μπορούν να εξυπηρετηθούν από την πόλη και την ευρύτερη περιοχή σε περίπτωση προσέγγισης κρουαζιερόπλοιων. Το Επιμελητήριο Αχαΐας απέστειλε το σχετικό ενημερωτικό υλικό, ενώ η επικοινωνία με την εταιρεία παραμένει ανοιχτή. Η συζήτηση για την κρουαζιέρα στην Πάτρα συνδέεται με τις υφιστάμενες δυνατότητες του λιμανιού. Σύμφωνα με τον Οργανισμό Λιμένος Πατρών, η προβλήτα της Βόρειας Λιμενολεκάνης διαθέτει βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά για την υποδοχή μεγάλων κρουαζιερόπλοιων, με κατάλληλα μήκη πρόσδεσης και βυθίσματα. Παράλληλα, το Νότιο Λιμάνι της Πάτρας χαρακτηρίζεται από τον ΟΛΠΑ ως σημαντική πύλη της Δυτικής Ελλάδας και της ευρύτερης περιοχής του Ιονίου. Η προοπτική ανάπτυξης της κρουαζιέρας θεωρείται από το Επιμελητήριο Αχαΐας πεδίο με οικονομικό ενδιαφέρον για την τοπική αγορά, καθώς μπορεί να ενισχύσει την επισκεψιμότητα, την εστίαση, το εμπόριο και τις υπηρεσίες. Ωστόσο, η υλοποίηση ενός τέτοιου σχεδιασμού προϋποθέτει συντονισμό μεταξύ λιμενικών φορέων, τουριστικών επιχειρήσεων, αυτοδιοίκησης και εταιρειών κρουαζιέρας, καθώς και σαφή παρουσίαση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της Πάτρας και της Δυτικής Ελλάδας. Οι επαφές αναμένεται να συνεχιστούν το επόμενο διάστημα, με στόχο να αξιολογηθούν οι πραγματικές δυνατότητες συνεργασίας και να διαμορφωθεί πιο συγκεκριμένη πρόταση για την παρουσία της Πάτρας στην αγορά της κρουαζιέρας.
