Τα έργα αλλάζουν το κέντρο, αλλά πιέζουν τις επιχειρήσεις

Του Γιώργου Ηλιόπουλου Υπομονή για μερικές ακόμη εβδομάδες θα χρειαστεί να κάνουν οι Πατρινοί, μέχρι να αρχίσουν να διακρίνονται πιο καθαρά οι αλλαγές στο κέντρο της Πάτρας, στο πλαίσιο των έργων ανάπλασης. Με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες, τα καταστήματα εστίασης στο κέντρο αποτελούν πόλο έλξης για τους πολίτες, ωστόσο η εικόνα της πόλης εξακολουθεί να επηρεάζεται από τα εργοτάξια που συναντώνται σε αρκετά σημεία. Σύμφωνα με πληροφορίες του «Σ.Ε.», η οδός Γεροκωστοπούλου αναμένεται να παραδοθεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες, ενώ θέμα ημερών είναι η ολοκλήρωση των εργασιών στην πλατεία Εθνικής Αντιστάσεως (πλατεία Όλγας). Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες κυβόστρωσης στις οδούς Φιλοποίμενος και Βότση. Στην τελευταία περίπτωση, οι εργασίες έχουν οδηγήσει στον αποκλεισμό ενός ολόκληρου οικοδομικού τετραγώνου. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ο αποκλεισμός αναμένεται να διαρκέσει συνολικά 21 ημέρες. Οι αλλαγές σε πλατεία Όλγας και Γεροκωστοπούλου Στην πλατεία Εθνικής Αντιστάσεως, ο Δήμος Πατρέων επιδιώκει να ενισχύσει το πράσινο και να παραδώσει τον χώρο με τις απαραίτητες παρεμβάσεις, ώστε να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των πολιτών που τον χρησιμοποιούν. Στην οδό Γεροκωστοπούλου, μετά τη ριζική αλλαγή που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, αναμένεται να τοποθετηθεί ο αστικός εξοπλισμός, προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαμόρφωση του δρόμου. Αλλαγές αναμένονται το επόμενο διάστημα και στην οδό Μαιζώνος, όπου εκκρεμεί η τοποθέτηση παγκακιών και άλλων στοιχείων αστικού εξοπλισμού. Η παρέμβαση θα συμπληρώσει τη νέα εικόνα του δρόμου, αν και η συγκεκριμένη εκκρεμότητα έχει καθυστερήσει. «Εκκρεμεί στην οδό Μαιζώνος αστικός εξοπλισμός όπως παγκάκια κλπ. Μέχρι τέλος Νοέμβριο θα τα έχουμε τοποθετήσει», εξηγεί ο κ. Απόστολος Αγγελής, αντιδήμαρχος Αρχιτεκτονικού Έργου, Η/Μ Έργων Υποδομής και Προγραμματισμού. Εργασίες εννέα μηνών σε Υψηλάντου και Σισίνη Διαφορετική είναι η εικόνα όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα των εργασιών στην περιοχή των οδών Υψηλάντου και Σισίνη, όπου ο Δήμος προχωρά σε παρεμβάσεις στα δίκτυα υποδομών. Οι εργασίες περιλαμβάνουν την αντικατάσταση τμήματος του αποχετευτικού δικτύου και παρεμβάσεις στο σύστημα ύδρευσης, με τον ορίζοντα ολοκλήρωσης να εκτιμάται στους εννέα μήνες. «Το συγκεκριμένο σημείο δεν επηρεάζει την κυκλοφορία. Θα μετατραπεί ολόκληρο σε πεζόδρομο σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό. Οπότε θα πρέπει οι οδηγοί να ξεχάσουν την οδό Υψηλάντου», εξηγεί ο κ. Αγγελής. Νέες θέσεις στάθμευσης και ηλεκτρικά λεωφορεία Παρεμβάσεις σχεδιάζονται και στην Άνω Πόλη, όπου η τοποθέτηση κολωνακίων αναμένεται να περιορίσει ορισμένες θέσεις στάθμευσης. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ο Δήμος έχει προβλέψει την αξιοποίηση του χώρου του αμαξοστασίου του ΟΣΕ στην οδό Αγίου Διονυσίου για τη στάθμευση οχημάτων. Από το συγκεκριμένο σημείο, οι πολίτες που θα αφήνουν εκεί τα αυτοκίνητά τους θα μπορούν να μετακινούνται με ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία ο Δήμος αναμένεται να παραλάβει το επόμενο διάστημα. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η προμήθειά τους συνδέεται με τις δυνατότητες χρηματοδότησης μέσω σχετικών προγραμμάτων. Το ζήτημα της στάθμευσης παραμένει, πάντως, σημαντικό για την καθημερινότητα των οδηγών και τη λειτουργία του κέντρου, καθώς οι αλλαγές στη διαμόρφωση των δρόμων επηρεάζουν τις διαθέσιμες επιλογές μετακίνησης. Οι παρεμβάσεις στις διασταυρώσεις της Ρήγα Φεραίου Σε ό,τι αφορά τις εργασίες τοποθέτησης κυβόλιθων στις διασταυρώσεις της οδού Ρήγα Φεραίου με τις οδούς Βότση και Φιλοποίμενος, η εκτίμηση του αντιδημάρχου είναι ότι οι παρεμβάσεις θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα σε περίπου μία εβδομάδα, επιτρέποντας την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στα συγκεκριμένα σημεία. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να αποσαφηνιστεί η εικόνα των έργων στο κέντρο της Πάτρας, με τις παραδόσεις των επιμέρους παρεμβάσεων να αποτελούν το κρίσιμο βήμα για την ολοκλήρωση της ανάπλασης και την επιστροφή στην καθημερινότητα για κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες. Η πλατεία Γεωργίου Εύλογο είναι, την ίδια ώρα, το ενδιαφέρον των εμπόρων για την πορεία των εργασιών στην πλατεία Γεωργίου, καθώς η εξέλιξή τους συνδέεται άμεσα με την εμπορική και κοινωνική ζωή του κέντρου. Ο κ. Αγγελής διαβεβαιώνει ότι ο Δήμος θα ασκήσει πίεση για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, με στόχο την ολοκλήρωση του έργου έως το Πατρινό Καρναβάλι. «Στόχος μας είναι να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το Καρναβάλι και τα συνεργεία θα λειτουργούν κατά τρόπο τέτοιο που να μην υπάρχει καθολικός αποκλεισμός της πλατείας. Από εκεί και πέρα το βασικό για εμάς είναι να τοποθετηθούν νέα δέντρα. Στην υπάρχουσα μελέτη δεν προβλέπεται αλλαγή όμως έχουμε κινήσει διαδικασίες με συγκεκριμένο σχέδιο φύτευσης με στόχο να εγκριθεί από τους αρμόδιους αρχιτέκτονες για να το υλοποιήσουμε. Μετά θα πάρουμε και άλλες άδειες και εφόσον εγκριθούν όλες θα μπουν πολλά δέντρα στην πλατεία Γεωργίου χωρίς να επηρεάζεται ούτε η πρόσοψη του «Απόλλων» ούτε οι εκδηλώσεις ούτε οι συγκεντρώσεις ούτε το Καρναβάλι», εξηγεί ο κ. Αγγελής. Η προοπτική φύτευσης νέων δέντρων στην πλατεία Γεωργίου επαναφέρει στο προσκήνιο μια συζήτηση που έχει απασχολήσει επανειλημμένα την τοπική κοινωνία. Μετά τη ριζική ανάπλαση της πλατείας, πριν από περίπου 25 χρόνια, επί δημαρχίας Ευάγγελου Φλωράτου, το πράσινο περιορίστηκε σημαντικά, γεγονός που είχε προκαλέσει αντιδράσεις και αντιπαραθέσεις για την τελική εικόνα ενός από τους πλέον εμβληματικούς δημόσιους χώρους της Πάτρας. Τι θα γίνει με το Χριστουγεννιάτικο χωριό Ερωτηματικό παραμένει, εξάλλου, η χωροθέτηση του Χριστουγεννιάτικου χωριού, το οποίο παραδοσιακά λειτουργούσε στην πλατεία Γεωργίου. Οι εργασίες ανάπλασης δημιουργούν νέα δεδομένα για τον σχεδιασμό των εορταστικών εκδηλώσεων, με τον Δήμο να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις. «Το Χριστουγεννιάτικο χωριό δεν ξέρουμε πού θα τοποθετηθεί. Ακούγονται διάφορα σημεία, σε κάθε περίπτωση πάντως οι εκδηλώσεις θα μοιραστούν σε όλη την πόλη», αναφέρει ο κ. Αγγελής. Η επόμενη περίοδος θα δείξει πώς θα διαμορφωθεί τελικά η πλατεία Γεωργίου, τόσο ως προς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των εργασιών όσο και ως προς την ενίσχυση του πρασίνου και τη φιλοξενία των μεγάλων εκδηλώσεων της πόλης. Οι έμποροι, πάντως, ξεκαθαρίζουν ότι ειδικά το συγκεκριμένο έργο δεν θα το αφήσουν στην τύχη και θα πιέζουν τη δημοτική αρχή για την ολοκλήρωσή του. Εμπορικά καταστήματα: Πτώση τζίρου και δυσκολία πρόσβασης Σε όλη αυτή την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο βρίσκονται τα εμπορικά καταστήματα της Πάτρας, με την έλλειψη ρευστότητας, την αύξηση του κόστους διαβίωσης και τις δυσκολίες πρόσβασης στο κέντρο, λόγω των έργων, να επιβαρύνουν περαιτέρω την εικόνα της αγοράς. Ο εκπρόσωπος Τύπου του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, Χρήστος Αγγελόπουλος, μιλώντας στον «Σ.Ε.», περιγράφει μια ιδιαίτερα πιεστική κατάσταση για τις επιχειρήσεις, επισημαίνοντας ότι οι παρεμβάσεις στο κέντρο δυσχεραίνουν την πρόσβαση των καταναλωτών και επηρεάζουν την εμπορική κίνηση. «Δεν υπάρχει ρευστότητα στην... Read More

Επικαιρότητα, Προτεινόμενα

Απόστολος Αγγελής, ΕΡΓΑ, Νίκος Μπάτσικας, ΠΑΤΡΑ, Χρήστος Αγγελόπουλος

13 Ιουλίου 2026

«Στοίχημα» οι θερινές εκπτώσεις για την αγορά της Πάτρας

Του Γιώργου Ηλιόπουλου Με περιορισμένη αγοραστική κίνηση ξεκίνησαν τη Δευτέρα 13 Ιουλίου οι θερινές εκπτώσεις στην Πάτρα, με την πρώτη ημέρα να χαρακτηρίζεται κυρίως από διερευνητικές επισκέψεις καταναλωτών στα εμπορικά καταστήματα. Η εκπτωτική περίοδος θα διαρκέσει έως και τη Δευτέρα 31 Αυγούστου και είναι ένα διάστημα με αρκετές ευκαιρίες αγοράς. Ο εκπρόσωπος Τύπου του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, Χρήστος Αγγελόπουλος, περιγράφοντας την εικόνα της πρώτης ημέρας στον «Σύμβουλο Επιχειρήσεων» και το symboulos.gr ανέφερε ότι οι περισσότεροι καταναλωτές επέλεξαν να ενημερωθούν για τις νέες τιμές και να συγκρίνουν προσφορές, χωρίς να προχωρήσουν άμεσα σε αγορές. «Η σημερινή ήταν μια αναγνωριστική ημέρα. Οι περισσότεροι έβλεπαν τις τιμές, συνέκριναν και δεν ψώνιζαν», σημείωσε, αποδίδοντας τη χαμηλή εμπορική κίνηση και στη χρονική συγκυρία, καθώς η αγορά βρίσκεται στα μέσα του μήνα και δεν έχει ακόμη ενισχυθεί από την καταβολή εισοδημάτων. Παρά την υποτονική εκκίνηση, οι επιχειρήσεις θεωρούν ότι οι θερινές εκπτώσεις αποτελούν μία από τις σημαντικότερες περιόδους για την τόνωση της κατανάλωσης και την ενίσχυση της ρευστότητας. «Εναποθέτουμε τις ελπίδες μας στις εκπτώσεις, γιατί είναι μια περίοδος που πραγματικά βοηθάει την αγορά και το εμπόριο, καθώς παρέχει ρευστότητα», τόνισε ο κ. Αγγελόπουλος, επισημαίνοντας παράλληλα την ανάγκη λήψης μέτρων που θα στηρίξουν τόσο τις επιχειρήσεις όσο και το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών. Η φετινή εκπτωτική περίοδος έρχεται μετά από μια εξουθενωτική εμπορική χρονιά για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Σύμφωνα με τον κ. Αγγελόπουλο, ο χειμώνας και η άνοιξη συνοδεύτηκαν από σημαντική υποχώρηση των τζίρων, εξέλιξη που καθιστά τις εκπτώσεις ιδιαίτερα κρίσιμες για την πορεία της αγοράς κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. «Ερχόμαστε από μια δύσκολη προηγούμενη χρονιά, με σημαντική πτώση στους τζίρους, κάτι που είναι κρίσιμο για την επιχειρηματικότητα. Πιστεύω ότι τις επόμενες ημέρες η αγορά θα αναθερμανθεί ακόμη περισσότερο», ανέφερε χαρακτηριστικά. Η περίοδος των εκπτώσεων θεωρείται καθοριστική για την διατήρηση της αναγκαίας ρευστότητας στις εμπορικές επιχειρήσεις. Υποχρεώσεις των επιχειρήσεων *Κατά τη διάρκεια των εκπτώσεων, οι επιχειρήσεις υποχρεούνται να αναγράφουν ευκρινώς τόσο την αρχική όσο και τη νέα μειωμένη τιμή των προϊόντων, ενώ η αναγραφή του ποσοστού έκπτωσης επιτρέπεται μόνο συμπληρωματικά και εφόσον ανταποκρίνεται στην πραγματική μείωση της τιμής. *Όταν οι μειωμένες τιμές αφορούν ποσοστό μεγαλύτερο του 60% των ειδών ενός καταστήματος, η αναγραφή του ποσοστού έκπτωσης καθίσταται υποχρεωτική στις προθήκες και σε κάθε εμπορική επικοινωνία. Η μη τήρηση των προβλεπόμενων διατάξεων επισύρει διοικητικές κυρώσεις, με πρόστιμο που ανέρχεται στο 0,5% του ετήσιου κύκλου εργασιών της επιχείρησης και ελάχιστο ποσό τις 5.000 ευρώ. *Στο πλαίσιο της εκπτωτικής περιόδου, τα εμπορικά καταστήματα μπορούν να λειτουργήσουν προαιρετικά και την πρώτη Κυριακή των εκπτώσεων, στις 19 Ιουλίου, με προτεινόμενο ωράριο από τις 11:00 έως τις 20:00. Ο Εμπορικός και Εισαγωγικός Σύλλογος Πατρών επαναλαμβάνει τη διαχρονική του θέση υπέρ της διατήρησης της κυριακάτικης αργίας, επισημαίνοντας ότι, σύμφωνα με μελέτες του ΙΝΕΜΥ, η διεύρυνση της κυριακάτικης λειτουργίας δεν αυξάνει τον συνολικό κύκλο εργασιών της αγοράς, αλλά μεταφέρει μέρος του τζίρου από τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις προς τις μεγάλες εμπορικές αλυσίδες. Σε πανελλαδικό επίπεδο, οι εκτιμήσεις του εμπορικού κόσμου τοποθετούν τον συνολικό τζίρο της φετινής εκπτωτικής περιόδου μεταξύ 7 και 7,4 δισ. ευρώ, ενώ οι μέσες μειώσεις τιμών αναμένεται να κινηθούν από 35% έως 50%. Για την τοπική αγορά της Πάτρας, το επόμενο δεκαπενθήμερο αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο ουσιαστικό δείγμα για την πορεία των θερινών εκπτώσεων και την εξέλιξη της κατανάλωσης κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.

Επιχειρηματικά Νέα, Ημερήσιο Πρωτοσέλιδο, Προτεινόμενα

ΕΕΣΠ, ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ, Χρήστος Αγγελόπουλος

11 Απριλίου 2026

Πάσχα με φρένο στις αγορές με κύρια αιτία την ακρίβεια

Του Γιώργου Ηλιόπουλου Πτώση έως και 50% καταγράφει η εμπορική κίνηση σε σχέση με πέρυσι, την ώρα που οι τιμές σε αρνί και κατσίκι έχουν εκτοξευθεί, αγγίζοντας πλέον τα 16 έως 18 ευρώ το κιλό. Το φετινό Πάσχα συγκαταλέγεται στα πιο δύσκολα των τελευταίων ετών, με την αγορά να δοκιμάζεται έντονα. Η εκτίναξη της τιμής των καυσίμων, με τη βενζίνη να ξεπερνά τα 2 ευρώ το λίτρο, σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη ακρίβεια και τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, συνθέτουν ένα εκρηκτικό οικονομικό περιβάλλον που επιβαρύνει σημαντικά τα νοικοκυριά. Χαρακτηριστικό της φετινής περιόδου είναι ότι οι καταναλωτές περιορίζονται στο να κάνουν μια βόλτα στα καταστήματα χωρίς να ψωνίζουν, επιλέγοντας να καλύψουν μόνο τις απολύτως απαραίτητες ανάγκες, κυρίως για τα βαφτιστήρια. Παρά τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες που ενθαρρύνουν την κίνηση στην αγορά, οι περισσότεροι προτιμούν έναν σύντομο καφέ αντί για αγορές, αποφεύγοντας επιπλέον δαπάνες. Και η εικόνα είναι χαρακτηριστική: το κέντρο γεμάτο κόσμο χωρίς όμως οι περαστικοί να κρατούν μια σακούλα. Η κίνηση στα εμπορικά καταστήματα Μιλώντας στον «Σ.Ε.», ο Χρήστος Αγγελόπουλος, εκπρόσωπος Τύπου του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, αναφέρει ότι: «Υπάρχει μια κινητικότητα λόγω των δώρων που μπήκαν, όμως από χθες και σήμερα θα κορυφωθεί η κίνηση. Η παρτίδα βέβαια δεν σώζεται για τα εμπορικά, γιατί υπάρχει κατακόρυφη πτώση. Ο κόσμος είναι πιο μαζεμένος, γιατί είναι πιο ακριβό το σούπερ μάρκετ και το κρεοπωλείο. Ο κόσμος θα προτιμήσει να φάει παρά να ντυθεί και θα περιοριστεί στα άκρως απαραίτητα. Και όλα αυτά επηρεάζουν το εμπόριο, γιατί ελπίζαμε ότι φέτος θα πηγαίναμε καλύτερα. Όμως όλο αυτό το πλέγμα των δυσκολιών επηρεάζει τη διάθεση των καταναλωτών, που εμφανίζονται μουδιασμένοι και δεν προχωρούν σε αγορές». Κάνοντας μάλιστα μια σύγκριση των τζίρων την περίοδο της Μεγάλης Εβδομάδας τους κατατάσσει σε εκείνους που καταγράφονται μια γεμάτη ημέρα Ιουλίου, ενώ έχουν ήδη αρχίσει οι εκπτώσεις. Και με αυτά τα δεδομένα αντιλαμβάνεται κανείς ότι οι φετινές εορταστικές ημέρες είναι περιορισμένες για τα καταστήματα. Χειρότερη θα είναι η εικόνα για τα εμπορικά μετά το Πάσχα, καθώς τότε αναμένεται τεράστια πτώση. «Μετά το Πάσχα αναμένεται να κάτσει σημαντικά η κίνηση. Μόνο εάν υπάρξει μια εξομάλυνση της κατάστασης, λόγω του πολέμου αλλά και της ακρίβειας, μπορούμε να ελπίζουμε σε μια χαμηλή αλλά σταθερή πελατεία. Το ενεργειακό θα καθορίσει τις διαθέσεις», καταλήγει ο κ. Αγγελόπουλος. Από την πλευρά του, ο Γ΄ Αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πατρών, Χρήστος Σπανός, σημειώνει ότι «η πτώση στην κίνηση αγγίζει το 50% σε σχέση με πέρυσι. Και δεν είναι υπερβολή. Τα καταστήματα με παιδικά ρούχα και παπούτσια παρουσιάζουν κίνηση, καθώς οι περισσότεροι θα ψωνίσουν για τα βαφτιστήρια. Οι καταναλωτές, δυστυχώς, δεν κρατάνε τσάντες για προσωπικές αγορές. Η Μεγάλη Πέμπτη και η Μεγάλη Παρασκευή είναι οι ημέρες που θα καθορίσουν την κίνηση στα καταστήματα». Εκείνο που διαπιστώνεται επίσης είναι ότι δεν μπαίνει κόσμος στα καταστήματα, εξαιτίας της ακρίβειας που έχει επηρεάσει την ψυχολογία του κόσμου. «Υπάρχει μια κακή ψυχολογία λόγω της ακρίβειας και της αβεβαιότητας», σημειώνει ο κ. Σπανός και συμπληρώνει ότι «ενδεχομένως ο κόσμος να ενδιαφέρεται να βγει λίγο έξω να φάει κάτι και όχι να ψωνίσει». Σημειώνει ακόμη ότι ο καιρός είναι ιδανικός για ψώνια, αφού δεν κάνει τόσο κρύο, όμως και πάλι οι συνθήκες αυτές δεν επαρκούν για να ενθαρρυνθεί ο κόσμος να καταναλώσει. «Μετά το Πάσχα, πάντως, ίσως κινηθούν κάποια καταστήματα που αφορούν είδη ένδυσης και υπόδησης λόγω γάμων, όμως και πάλι αυτό αφορά περιορισμένο αριθμό εμπορικών καταστημάτων. Η αγορά δεν πρόκειται να αναθερμανθεί», σημειώνει ο κ. Σπανός. Επιπρόσθετα, θέτει και μία ακόμη παράμετρο, αυτή των ηλεκτρονικών αγορών, η οποία παίζει καθοριστικό ρόλο στο να μην κινούνται οι καταναλωτές στο κέντρο. Βλέπουν αυτά που θέλουν στην οθόνη τους, τα επιλέγουν και τα αγοράζουν. Τα στοιχεία της ΕΣΕΕ Ακριβότερα κατά 7,8% έως 9,3% θα κοστίσει φέτος το πασχαλινό τραπέζι σύμφωνα με την έρευνα τιμών που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Εμπορίου και Υπηρεσιών της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΙΝ.ΕΜ.Υ. της ΕΣΕΕ). Όπως αναφέρει ανακοίνωση, καταγράφηκαν, με επιτόπια τιμοληψία και συνεντεύξεις, οι τιμές τόσο από αλυσίδες σούπερ μάρκετ όσο και από ειδικευμένα καταστήματα τροφίμων λιανικής (πχ ζαχαροπλαστεία, οπωροπωλεία, κρεοπωλεία κλπ), καθώς και από τη Βαρβάκειο αγορά. Η εκτίμηση του κόστους για το φετινό πασχαλινό τραπέζι (4-6 ατόμων) κυμαίνεται από 107,20 έως 156,20 ευρώ. Ως εκ τούτου, οι καταναλωτές θα αγοράσουν το ίδιο, σε σχέση με πέρυσι, καλάθι αγαθών, ακριβότερα κατά 7,8% έως 9,3%. Όπως σημειώνεται, το εύρος των τιμών δικαιολογείται από την καταγραφή σειράς προϊόντων διαφορετικής ποιότητας, σε αρκετές τοπικές αγορές και διαφορετικούς τύπους καταστημάτων. «Το Ινστιτούτο της ΕΣΕΕ αποτυπώνει και φέτος τις τιμές των προϊόντων του πασχαλινού τραπεζιού, εν μέσω έντονης διεθνούς αβεβαιότητας. Οι τιμές των τροφίμων για το πασχαλινό τραπέζι κινούνται για άλλη μία χρονιά ανοδικά, επιβαρύνοντας τα νοικοκυριά και περιορίζοντας τις δαπάνες για άλλα αγαθά. Η σημαντική αύξηση του φετινού πασχαλινού τραπεζιού οφείλεται: α) στη διόγκωση του κόστους παραγωγής και μεταφοράς εξαιτίας της ανόδου των τιμών ενέργειας, β) στις ασθένειες που έπληξαν το ζωικό κεφάλαιο και γ) στο γεγονός ότι φέτος ορθόδοξο και καθολικό Πάσχα διαφέρουν μόνο κατά μία εβδομάδα, εξέλιξη που ενισχύει τη ζήτηση σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Οι τιμές στα σοκολατένια αυγά παρέμειναν στα ίδια περίπου με τα περυσινά επίπεδα, ενώ υπενθυμίζεται πως το 2025 είχε σημειωθεί ισχυρή αύξηση εξαιτίας της διόγκωσης της τιμής του κακάο. Σε κάθε περίπτωση, το μειωμένο διαθέσιμο εισόδημα κατευθύνεται περισσότερο στην κάλυψη των απαραίτητων αγαθών για το πασχαλινό τραπέζι, μειώνοντας τις αυθόρμητες αγορές σε μία περίοδο που η παράταση των γεωπολιτικών εντάσεων προκαλεί προβληματισμό στην αγορά, αν και πέραν των τροφίμων και των καυσίμων δεν καταγράφονται, έως τώρα, ανατιμήσεις στα υπόλοιπα προϊόντα», αναφέρεται σε ανακοίνωση. Υποτονική η κίνηση στα κρεοπωλεία λόγω των αυξημένων τιμών Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος των Κρεοπωλών Πάτρας, Βασίλης Παναγιωτόπουλος, μιλώντας στον «Σ.Ε.», επισημαίνει ότι η αγοραστική κίνηση παραμένει υποτονική και δεν παρουσιάζει την αναμενόμενη αύξηση των ημερών. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει: «Η κίνηση δεν είναι αυξημένη. Ο κόσμος φαίνεται να τηρεί στάση αναμονής και, όπως όλα δείχνουν, θα επιλέξει να πραγματοποιήσει τις αγορές του την τελευταία στιγμή, καθώς το κλίμα που έχει δημιουργηθεί το τελευταίο διάστημα έχει προκαλέσει ανασφάλεια και φόβο στους καταναλωτές». Παράλληλα, εκτιμά ότι η κορύφωση... Read More

Επικαιρότητα, Προτεινόμενα

ΑΓΟΡΑ, Βασίλης Παναγιωτόπουλος, Κώστας Τηλιγάδης, Πάσχα, Ταξιάρχης Κάππας, Χρήστος Αγγελόπουλος, Χρήστος Σπανός

12 Ιανουαρίου 2026

Μουδιασμένη η αρχή των εκπτώσεων στην Πάτρα

Του Γιώργου Ηλιόπουλου Χαμηλές θερμοκρασίες επικράτησαν χθες στην Πάτρα, χαμηλή όμως ήταν και η κίνηση στα καταστήματα την πρώτη ημέρα των χειμερινών εκπτώσεων, μέσω των οποίων οι έμποροι επιδιώκουν να αυξήσουν τους τζίρους τους. Κάτι τέτοιο, ωστόσο, δεν φαίνεται να γίνεται πράξη, καθώς η κίνηση στα εμπορικά σημεία της πόλης ήταν αραιή. Οι προσδοκίες μεταφέρονται στο επόμενο δωδεκαήμερο, όταν αναμένεται να υποχωρήσει ο χιονιάς, αλλά και να καταβληθούν μισθοί και συντάξεις. Μιλώντας στον «Σ.Ε.», ο Χρήστος Αγγελόπουλος, εκπρόσωπος Τύπου του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, αναφέρει: «Τα πράγματα είναι ιδιαίτερα μουδιασμένα, κυρίως λόγω του κρύου. Παράλληλα, υπάρχει οικονομική δυσπραγία μετά τις γιορτές και πρόκειται για ένα δύσκολο χρονικό διάστημα. Αναμένουμε τις πρώτες πληρωμές των συντάξεων αλλά και των μισθών για να δούμε κάποια δείγματα βελτίωσης». Παρά το βαρύ κλίμα, οι έμποροι της πόλης διατηρούν συγκρατημένη αισιοδοξία, εκτιμώντας ότι η εικόνα μπορεί να βελτιωθεί σταδιακά όσο θα βελτιώνονται και οι καιρικές συνθήκες. Όπως επισημαίνουν, οι θερινές εκπτώσεις αποτελούν παραδοσιακά μια περίοδο «ανάσας» για την αγορά, με την ελπίδα ότι οι καταναλωτές θα προχωρήσουν τελικά στις αγορές που αυτή τη στιγμή αναβάλλουν. Στην παρούσα φάση, οι περισσότεροι καταναλωτές κινούνται διερευνητικά: βλέπουν τις τιμές, καταγράφουν τις ανάγκες τους και αποφασίζουν. Κάνοντας έναν απολογισμό της εμπορικής κίνησης την περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, ο κ. Αγγελόπουλος επισημαίνει ότι ήταν μειωμένη κατά 10% σε σχέση με πέρυσι, υπογραμμίζοντας, ωστόσο, ότι και το αντίστοιχο περσινό διάστημα η κίνηση ήταν μειωμένη κατά 20% σε σχέση με το προπέρσινο. «Σε βάθος τετραετίας η πτώση ξεπερνά το 50%. Η κατάσταση είναι δύσκολη. Ο κόσμος γνωρίζει για τις εκπτώσεις, απλώς τις πρώτες ημέρες επικρατεί πάντα μια στάση αναμονής. Σημειωτέον ότι ανά δεκαήμερο προσπαθούμε να προσφέρουμε καλύτερες τιμές, όπως γίνεται κάθε χρόνο», καταλήγει. Από την πλευρά του, ο Χρήστος Σπανός, αντιπρόεδρος του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, αναφέρει: «Χθες τα πράγματα ήταν χαλαρά. Δεν υπήρχε έντονη κινητικότητα, ούτε καν σε επίπεδο έρευνας αγοράς ενόψει των εκπτώσεων. Το γεγονός ότι επικρατεί κρύο ευνοεί κάποιους κλάδους, κυρίως την ένδυση, καθώς ο κόσμος σπεύδει να καλύψει επιμέρους ανάγκες του. Παρ’ όλα αυτά, γενικότερα οι γιορτές ήταν πεσμένες και ο μήνας δεν είχε τη δυναμική που θα περιμέναμε. Άλλωστε, προσφορές υπήρχαν ήδη και πριν από την αλλαγή του χρόνου». Επιπρόσθετα, σημειώνει ότι οι καταναλωτές ενημερώνονται για τις ευκαιρίες αγοράς και, από τη στιγμή που το μήνυμα που λαμβάνουν είναι πως δεν υπήρξε έντονη κίνηση κατά τη διάρκεια των γιορτών, εκτιμά ότι υπάρχουν περιθώρια για αγορές σε ανταγωνιστικές τιμές. «Οι εκπτώσεις επίσημα διαρκούν έως το τέλος Φεβρουαρίου. Οι τιμές στα καταστήματα θα είναι καλές και θέλω να διαβεβαιώσω ότι τα εμπορεύματα είναι καινούργια, καθώς έχουν παραληφθεί το διάστημα Νοεμβρίου – Δεκεμβρίου», σημειώνει ο κ. Σπανός. Σε ό,τι αφορά τη συνέχεια, ο ίδιος δεν εμφανίζεται ιδιαίτερα αισιόδοξος, επισημαίνοντας ότι τον Φεβρουάριο κορυφώνονται οι καρναβαλικές εκδηλώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, όπως εξηγεί, οι καταναλωτές εμφανίζονται πιο φειδωλοί στις αγορές τους, καθώς προτιμούν να αποταμιεύσουν χρήματα για τη συμμετοχή τους σε ομαδικές εξόδους και χορούς, αντί να τα διαθέσουν για την αγορά προϊόντων.

Επιχειρηματικά Νέα

ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ, Εμπορικός και Εισαγωγικός Σύλλογος Πατρών, Χρήστος Αγγελόπουλος, Χρήστος Σπανός

29 Δεκεμβρίου 2025

Σταθερή αλλά πιεσμένη η αγορά της Πάτρας την περίοδο των Χριστουγέννων

Του Γιώργου Ηλιόπουλου Έστω και οριακά, στα ίδια με πέρυσι επίπεδα κινήθηκε η κίνηση στα εμπορικά καταστήματα της Πάτρας κατά τη διάρκεια των Χριστουγέννων. Αυτός ήταν και ο βασικός στόχος του εμπορικού κόσμου της πόλης: να διατηρηθούν, δηλαδή, οι οικονομικές αντοχές των επιχειρήσεων, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία, όπου η ακρίβεια και οι αυξημένες οικονομικές υποχρεώσεις δεν επιτρέπουν στα νοικοκυριά να προχωρούν σε αγορές «για το κάτι παραπάνω». Όπως επισημαίνει ο Χρήστος Αγγελόπουλος, εκπρόσωπος Τύπου του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, η χρονιά δεν ήταν από τις καλύτερες για την αγορά. «Δεν ήταν η καλύτερη χρονιά. Κινηθήκαμε οριακά λίγο πιο κάτω σε σχέση με τα περσινά επίπεδα. Ο κόσμος προσπαθεί να καλύψει τις ανάγκες του με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, σύμφωνα με τις δυνατότητες που έχει. Οι οικονομικές δυνατότητες, όμως, περιορίζονται, γιατί οι υποχρεώσεις είναι αυξημένες», αναφέρει χαρακτηριστικά. Το ενδιαφέρον των καταστηματαρχών στρέφεται πλέον στην περίοδο της Πρωτοχρονιάς, αν και, σύμφωνα με εκτιμήσεις, περίπου το 80% των αγορών έχει ήδη πραγματοποιηθεί. Παράλληλα, η καλοκαιρία που επικράτησε τις περισσότερες ημέρες των εορτών λειτούργησε θετικά, καθώς βοήθησε τον κόσμο να κινηθεί απρόσκοπτα στο κέντρο της πόλης και να πραγματοποιήσει τη βόλτα του. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στον τρόπο με τον οποίο οι καταναλωτές ιεραρχούν τις υποχρεώσεις τους. Όπως εξηγεί ο κ. Αγγελόπουλος, «εκείνο που διαπιστώνουμε είναι ότι ο κόσμος κοιτάζει πρώτα να καλύψει τις οικονομικές του υποχρεώσεις προς το κράτος και μετά ό,τι απομείνει θα το διαθέσει για αγορές. Το κράτος ζητά την προκαταβολή των χρημάτων, καθώς δεν δίνεται καμία παράταση, όπως, για παράδειγμα, παλαιότερα για τα τέλη κυκλοφορίας». Το γεγονός αυτό περιορίζει αισθητά το διαθέσιμο εισόδημα και επηρεάζει άμεσα την εμπορική κίνηση. Από την άλλη πλευρά, σημαντικό ρόλο για το επόμενο διάστημα αναμένεται να παίξουν οι εκπτώσεις, καθώς υπάρχουν καταναλωτές που διατηρούν κάποιες οικονομικές αντοχές και επιλέγουν από νωρίς τι θέλουν να αγοράσουν. Όπως τονίζει ο Χρήστος Σπανός, αντιπρόεδρος του Εμπορικού και Εισαγωγικού Συλλόγου Πατρών, «η αγορά κινήθηκε σε καλά πλαίσια για τα ευρύτερα δεδομένα που επικρατούν. Τα Χριστούγεννα φτάσαμε περίπου στα περσινά δεδομένα, όμως καμία σχέση δεν έχει η περσινή χρονιά με την προπέρσινη. Η περσινή χρονιά παρουσίασε πτώση 20%». Τέλος, κατά την περίοδο της Πρωτοχρονιάς παρατηρείται παραδοσιακά μια μικρή διαφοροποίηση στις αγορές, οι οποίες επικεντρώνονται κυρίως σε ρούχα για νυχτερινές εξόδους και γενικότερα σε είδη που σχετίζονται με τον εορτασμό της συγκεκριμένης ημέρας.

Επιχειρηματικά Νέα, Προτεινόμενα

Αγορά Πάτρα, Χρήστος Αγγελόπουλος, Χρήστος Σπανός

31 Οκτωβρίου 2025

Ελεγχόμενη στάθμευση από Καρόλου μέχρι Παπαφλέσσα

Του Γιώργου Ηλιόπουλου Στην επέκταση του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης με προτεραιότητα στις θέσεις στάθμευσης των μόνιμων κατοίκων, όπου θα δημιουργηθούν αποκλειστικές ζώνες χρήσης, προσανατολίζεται ο Δήμος Πατρέων από το 2026 για τους κεντρικούς δρόμους της Πάτρας. Ειδικότερα, η επέκταση θα γίνει από την οδό Καρόλου μέχρι και την Παπαφλέσσα, καθώς η δημοτική αρχή αναγνωρίζει το σοβαρό πρόβλημα του κυκλοφοριακού που ταλαιπωρεί καθημερινά τους κατοίκους και επισκέπτες της πόλης. Το μέτρο αυτό θεωρείται απαραίτητο, καθώς η αυξανόμενη κίνηση στους κεντρικούς δρόμους, η έλλειψη επαρκών χώρων στάθμευσης και το διπλοπαρκάρισμα έχουν επιδεινώσει την ποιότητα ζωής στο αστικό περιβάλλον. Σύμφωνα με το σχέδιο του Δήμου, η ελεγχόμενη στάθμευση θα επεκταθεί σε περισσότερα οικοδομικά τετράγωνα του κέντρου με στόχο τη βελτίωση της κυκλοφορίας. Οι κάτοικοι θα διαθέτουν ειδικές κάρτες στάθμευσης, ώστε να εξασφαλίζουν χώρο κοντά στην κατοικία τους, ενώ οι επισκέπτες θα μπορούν να σταθμεύουν με αντίτιμο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Παράλληλα, προβλέπεται η εγκατάσταση «έξυπνων» συστημάτων στάθμευσης, τα οποία θα ενημερώνουν τους οδηγούς μέσω εφαρμογών για τις διαθέσιμες θέσεις, μειώνοντας έτσι την άσκοπη κυκλοφορία των οχημάτων που αναζητούν πάρκινγκ. Ο Δήμος τονίζει ότι η επέκταση της ελεγχόμενης στάθμευσης δεν στοχεύει απλώς στην είσπραξη εσόδων, αλλά κυρίως στη βελτίωση της κυκλοφορίας και της βιωσιμότητας του αστικού ιστού. Σε συνδυασμό με την ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς και τη δημιουργία νέων δημοτικών χώρων στάθμευσης στις παρυφές της πόλης, το μέτρο αναμένεται να αποσυμφορήσει σημαντικά το κέντρο. Ο τελικός στόχος είναι μια πιο λειτουργική, ασφαλής και φιλική προς το περιβάλλον Πάτρα, όπου η μετακίνηση θα γίνεται πιο ομαλά και με σεβασμό στους κατοίκους και το δημόσιο χώρο. Μιλώντας στον «Σ.Ε.» η Τασία Τογιοπούλου, Αντιδήμαρχος Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού, τονίζει: «Ετοιμάζουμε σχετική μελέτη για το ζήτημα της στάθμευσης. Θα επεκτείνουμε το σύστημα της ελεγχόμενης στάθμευσης και σε άλλους δρόμους και ταυτόχρονα θα ορίσουμε θέσεις στάθμευσης για μόνιμους κατοίκους. Μιλάμε για ζώνες μόνιμων κατοίκων έξω από την ελεγχόμενη στάθμευση. Υπάρχουν περιοχές σήμερα οι οποίες εξαιτίας των πεζοδρομήσεων αντιμετωπίσουν τεράστιο κυκλοφοριακό φόρτο. Υπάρχουν σε εξέλιξη οι μελέτες οι οποίες και θα ορίσουν τελικά με ποιο τρόπο θα αντιμετωπίσουμε το κυκλοφοριακό πρόβλημα σήμερα». Σύμφωνα με την κ. Τογιοπούλου η επέκταση θα γίνει από την οδό Καρόλου μέχρι και την οδό Παπαφλέσσα. Μέχρι σήμερα η ελεγχόμενη στάθμευσης σταματάει στην οδό Τσαμαδού και στην οδό Ζαΐμη. Η κ. Τογιοπούλου ξεκαθαρίζει ότι η επέκταση του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης δεν είναι η λύση στο πρόβλημα του κυκλοφοριακού για τους επισκέπτες. Εκείνο που επιδιώκεται είναι να γίνει μια καλύτερη κατανομή των θέσεων κυρίως για τους μονίμους κατοίκους. Σε ότι αφορά τους επισκέπτες στόχος είναι να καθιερωθεί η κυκλική κυκλοφορία μέσω δημοτικής αστικής συγκοινωνίας. Τα λεωφορεία θα κινούνται μέσα στο ιστορικό κέντρο ώστε οι επισκέπτες πλέον να αφήνουν περιφερειακά τα αυτοκίνητά τους και να κινούνται μέσω αυτής της συγκοινωνίας (το σχέδιο για την συγκεκριμένη συγκοινωνία είχε παρουσιαστεί σε προηγούμενο φύλλο του ΣΕ). Αυτό απαιτεί την εξεύρεση μη οικοδομημένων χώρων στο κέντρο που θα αποκτηθούν από τον Δήμο είτε με αγορά είτε με μίσθωση για να διατεθούν για τη στάθμευση των αυτοκινήτων. «Το ζήτημα της διαχείρισης της κυκλοφορίας στην πόλη είναι πολυπαραγοντικό και θα έπρεπε να τεθεί σε πρώτη προτεραιότητα στις κυβερνητικές επιλογές. Όταν η πόλη δεν έχει έναν δημόσιο οργανωμένο φορέα μαζικής μεταφοράς, θα αντιμετωπίζει διαρκώς ζητήματα. Στην Πάτρα οι ανάγκες μετακίνησης του κόσμου εξυπηρετούνται από έναν ιδιωτικό φορέα. Αυτή η απροθυμία να ενσκήψει στο ζήτημα η κυβέρνηση προκαλεί σοβαρά προβλύηματα» σημειώνει η κ. Τογιοπούλου. Μια λύση, σύμφωνα με την ίδια, θα ήταν η δημιουργία μιας γραμμής τραμ όμως αυτό για να γίνει θα πρέπει η Πάτρα να αποκτήσει οργανωμένο δίκτυο αστικών μεταφορών. «Η Πάτρα είναι αρκετά πυκνοκατοικημένη και οι πρόσφατες αναπλάσεις έχουν γίνει σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, που έχουν ως κατεύθυνση τα ιστορικά κέντρα να μην είναι φιλικά προς τα ΙΧ. Αντίθετα, να είναι φιλικά στα εναλλακτικά μέσα μεταφοράς. Η Πάτρα μέσω χρηματοδοτήσεων από ευρωπαϊκούς πόρους κτίζεται ανάλογα, όμως εκείνο που πρέπει να δει η κυβέρνηση είναι πώς θα γίνει η μεταφορά όλου αυτού του κόσμου μέσα από ένα οργανωμένο δίκτυο», παρατηρεί η κ. Τογιοπούλου. Την λύση δίνει το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας που ήδη έχει κατατεθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο που ουσιαστικά είναι «το Σύνταγμα των μεταφορών αγαθών και πολιτών μέσα στην πόλη», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η κ. Τογιοπούλου. Το Σχέδιο ήδη έχει σταλεί για έγκριση στο αρμόδιο Υπουργείο και προβλέπει μια σειρά από αλλαγές εντός του αστικού και περιαστικού ιστού. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ότι στην Πάτρα δεν μπορούν να δημιουργηθούν υπόγεια πάρκινγκ, αφού το μεγαλύτερο μέρος του κέντρου έχει χαρακτηριστεί ως αρχαιολογικός χώρος. Και αυτός είναι και ο λόγος που σε μεγάλες πλατείες δεν έχουν δημιουργηθεί υπόγεια πάρκινγκ τα οποία θα συνέβαλαν σημαντικά στο ζήτημα της διαχείρισης της στάθμευσης. Πότε θα υλοποιηθούν οι αλλαγές Προτεραιότητα για την δημοτική αρχή είναι η αντιδρόμηση της Μαιζώνος και της Κανακάρη που θα έχουν υλοποιηθεί εντός του 2026. Επίσης θα διαμορφωθούν χώροι στάθμευσης περιφερειακά ενώ καθοριστική θα είναι η μελέτη για το κυκλοφοριακό που έχει ήδη παραγγελθεί και αναμένεται να δοθεί στην δημοτική αρχή με τη νέα χρονιά. Η κ. Τογιοπούλου επισημαίνει ότι ο φορέας των συγκοινωνιών που θα πρέπει να δημιουργηθεί θα πρέπει να έχει δημόσιο χαρακτήρα και όχι ιδιωτικό. «Προτεραιότητα είναι αποκλειστικά το κέρδος, κάτι που δεν συνάδει με τον χαρακτήρα του μαζικού μεταφορικού έργου. Θα θέλαμε και στην Πάτρα, όπως γίνεται στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη, όπου οι μεταφορές χρηματοδοτούνται από τον κρατικό προϋπολογισμό, να γίνει και εδώ ένας φορέας που να χρηματοδοτείται από το κράτος. Τα μηνύματα που παίρνουμε από την κυβέρνηση είναι η εκκωφαντική σιωπή», καταλήγει η κ. Τογιοπούλου. Κατά την ίδια δεν υπάρχει διάθεση από την κυβέρνηση να ξεκαθαρίσει το ζήτημα της υπογειοποίησης του τρένου που είναι ένα κυρίαρχο ζήτημα για την πόλη, οπότε διαφαίνονται και οι προθέσεις της κυβέρνησης για τον τρόπο διαχείρισης των συγκοινωνιών στην Πάτρα. «Επάνω στην υπόγεια γραμμή του τρένου θα μπορεί να κινηθεί ο Προαστιακός με πυκνά δρομολόγια. Δεν θα είναι μια γραμμή που θα εξυπηρετεί μόνο τις ανάγκες της αμαξοστοιχίας Αθήνα-Πάτρα. Άρα η λειτουργία του Προαστιακού δείχνει ότι είναι ένα μέσο κερδοφόρο. Εάν είχε μια άρτια λειτουργία θα μπορούσε να εξυπηρετεί ολοένα και περισσότεροι επιβάτες. Επίσης... Read More

Επικαιρότητα, Προτεινόμενα

Αντιδρόμηση Μαιζώνος και Κανακάρη, Γιώργος Σίδερης, ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ, Ειδική κάρτα στάθμευσης, ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ, Εμπορικός Εισαγωγικός Σύλλογος Πατρών, Σύστημα Χρονικού Περιορισμού Στάθμευσης, Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί και Περιχώρων, Τασία Τογιοπούλου, Χρήστος Αγγελόπουλος